Как не попасть в ДТП? Три опасности зимних дорог
За минувшие новогодние праздники в окружном центре и Ханты-Мансийском районе произошло 51 ДТП с материальным ущербом и три с пострадавшими. Травмы получили пять человек. Городская Госавтоинспекция опубликовала несколько правил безопасного поведения на дорогах и предупредила об опасностях, с которыми автомобилисты и пешеходы могут столкнуться зимой.
Опасность №1. Снежный накат и гололёд
Самое важное правило для всех участников дорожного движения зимой – это повышенное внимание и осторожность. Снежный накат и гололёд увеличивают тормозной путь и вероятность заноса автомобиля. Машине требуется больше времени, чтобы остановиться. Поэтому при подъезде к пешеходному переходу водитель должен заблаговременно снизить скорость, а пешеходы не должны перебегать дорогу перед близко идущим автомобилем.
Не стойте рядом с буксирующим автомобилем и не пытайтесь его толкать! Ведь из-под колёс могут вылетать куски льда и камни. А главное – машина может неожиданно вырваться из снежного плена и рвануть в любую сторону.
Опасность №2. Сугробы на обочине и снегопады
Сугробы на обочине мешают увидеть приближающийся транспорт или пешехода, поэтому следует убедиться в отсутствии опасности. Накинутые на голову объёмные капюшоны закрывают обзор проезжей части, поэтому при переходе дороги их лучше снять или приспустить.
Кроме того, зимой рано темнеет, а выпадение осадков значительно снижает видимость на дороге. Поэтому надо быть крайне внимательными как пешеходам, так и водителям. Пешеходам инспекторы рекомендуют использовать световозвращающие элементы – они сделают их заметными.
Опасность №3. Морозы
В сильные морозы инспекторы рекомендуют водителям воздержаться от поездок на личном автомобиле на дальние расстояния. В случае крайней необходимости отправляться в дорогу, только тщательно проверив автомобиль и убедившись в его технической исправности.
При любой зимней поездке водитель должен придерживаться строго соблюдения требований ПДД – соблюдать установленный скоростной режим, держать безопасную дистанцию и боковой интервал, не допускать спешки и опасных манёвров.
Источник: Госавтоинспекция Ханты-Мансийска