Подпишитесь на новостную рассылку
Подписавшись, вы даёте согласие на обработку персональных данных
  • Спасибо за город
  • 289
  • 0
  • Андрей Рябов

Когда просто хотелось помогать людям. История водителя «скорой»

Олег Слободсков: «Я всегда на работу – как на праздник! Очень она мне нравится».

Пожалуй, никто не сможет сказать, как формируется призвание – согласно определению, «…занятие, к которому человек особенно тянется или для которого он подходит». Почему один подросток мечтает стать космонавтом, другой – врачом, третья – только балериной и ни кем иначе? А вот у Олега Слободскова, ещё с юности решившего сесть на водительское сидение «скорой», есть ответ на этот вопрос: «Просто хотелось помогать людям…»

Мама была против

– Неужели никто из близких не оказал влияния на такое ваше решение?

– Отчасти – отец работал водителем, сначала в окружной больнице, потом в департаменте здравоохранения. Зато мама – она трудилась воспитателем в детском садике «Сказка» – не разрешала мне учиться на водительские права, мол, и с одним шофёром в семье переживаний хватает. Поэтому после окончания школы №3 пошёл в ГПТУ-10 учиться на газоэлектросварщика. Вот только мама не подозревала, что к тому моменту я уже сам потихоньку накопил денег на оплату курсов, подрабатывая в каникулы почтальоном…

Правда, сразу устроиться на станцию скорой медицинской помощи мне не удалось – для этого необходим был определённый водительский стаж. Поэтому я несколько лет отработал в УПТВиС-4, и лишь в 1999 году пришёл на «скорую».

– Скажите честно, а кроме желания помочь людям не было ли других причин для выбора столь необычной профессии?

– Ну почему же, имелись. Понравилось, что работа сменная, длится по 12 часов, поэтому находилось время на мои любимые увлечения – охоту и рыбалку. Где-то года до 2020-го мне в большей степени нравилось выходить в ночь, правда, сейчас уставать начал.

– Сколько в среднем вызовов поступает за смену?

– От шести до 12. Самое большое количество случилось несколько лет назад 22-го февраля – 23 вызова. А однажды за всю смену был лишь один.

– Чтобы закончить с «арифметическими» вопросами: вы почти четверть века работаете на «скорой», много ли за это время у вас было служебных автомобилей?

– Сейчас подсчитаю… Ага, восемь.

Каким должен быть водитель?

– Какими профессиональными и человеческими качествами должен обладать настоящий водитель «скорой помощи»?

– В первую очередь он обязан быть уравновешенным и чистоплотным. Должен уметь мягко водить машину – чтобы пациент с переломами не стонал от боли на каждом ухабе – и водить её очень быстро, когда речь идёт о том, чтобы человека, находящегося в критическом состоянии, как можно быстрее доставить в больницу.

– Сложна ли ваша профессия?

– Для меня – нет. Наверное, потому что я в неё входил постепенно, учился и пробовал.

– А бывало ли вам за это время страшно?

– Пожалуй, тоже нет. Становится очень обидно, когда из-за какого-нибудь дурака гибнут другие. Людей жалко. А так… Я же всегда рядом с врачами, а они всё знают. Вообще мне всегда везло на хороших врачей и фельдшеров, и сейчас у нас бригада стабильная.

– И крови изначально не боялись?

– Если бы! Но в самый первый день работы – 17 мая 1999 года – нашу бригаду вызвали к мужчине, у которого был сломал нос. Приехали, а он лежит в луже крови – и после этого я понял, что больше её не боюсь. А потом много всякого было.

– В том числе наверняка не раз доводилось помогать медикам?

– Сейчас им редко требуется помощь водителя, раньше, когда не было спасателей, это случалось гораздо чаще. Однажды, помню, вытаскивали пострадавшую девушку из леса с использованием подручных средств, на простынях, так один фельдшер при этом сломал себе руку, а я ему шину накладывал. Раньше регулярно проходили занятия, водителей «скорой» обучали азам оказания медицинской помощи. Особых сложностей там нет, надо лишь внимательно смотреть, как работают медики, и мотать на ус.

Однажды на улице какой-то незнакомый парень со мной поздоровался и спросил: не ты ли меня в больницу увозил? И потом принялся благодарить. Вспомнил я то дорожно-транспортное происшествие, когда «Нива» столкнулась с «Татрой», а этого парня со сломанным бедром зажало в салоне. Спасатели всю дверь раскурочили, а извлечь его не могли. Я предложил открыть заднюю дверь и убрать сложенные в салоне коробки, а потом уже доставать пострадавшего.

Бывали и забавные случаи. Как-то поздним вечером сообщили, что напротив автозаправки сбили мужчину. Приезжаем – действительно, лежит, ноги – на проезжей части, проверяем – вроде повреждений нет. Дали понюхать нашатырь – пришёл в себя, заявил, что ничего у него не болит, и принялся подбадривать себя нашатырем. Предложили подвезти – отказался, зато попросил ещё одну ватку с аммиаком. Мы ещё долго смотрели, как он брёл по мостовой, то и дело вдыхая то одну ватку, то другую…

«Постоянные» пациенты

– За эти годы вы прекрасно изучили каждый проулок и каждый поворот в городе. Наверное, этому способствуют и «постоянные» пациенты…

– Ну, адреса я идеально изучил ещё во время работы на почте – газеты разносил в пяти разных отделениях. Что касается пациентов, то некоторые даже адреса не называют – уже по фамилии я знаю, куда ехать. Таких у нас насчитывается человек 12, в основном это бабушки.

– Насколько дисциплинированными являются ханты-мансийские водители и всегда ли они уступают дорогу автомашине со спецсигналами?

– Обычно пропускают, ситуация особенно улучшается после совместных с ГИБДД рейдов. Но встречаются и граждане, которые продолжают болтать по телефону и старательно не замечают автомобиль с включенными проблесковыми маячками.

– Нет ли у вас сожаления об однажды выбранном жизненном пути?

– Что вы, я ж всегда на работу – как на праздник! Очень она мне нравится, за два дня выходных соскучиться успеваешь. Смена пролетает мгновенно со всеми этими неизбежными сопутствующими разговорами и шутками.

О личном

– Позвольте задать пару вопросов о личной жизни! Чем занимаются ваши близкие?

– Жена, Наталья Геннадьевна, работает экономистом в районной больнице. Сыну Владиславу 24 года, он – предприниматель, занимается ремонтом автомобилей, и я ему помогаю в свободное время. Дочери Валерии 22 года, она работает в полиции.

– Вы уже упомянули о своём основном хобби…

– Да, это рыбалка и охота на водоплавающую и боровую дичь. Недавно стал осваивать охоту с подсадной. Есть дача, года за три своими руками построил гараж.

– И теперь мы подходим к самому главному вопросу: чем же для вас является Ханты-Мансийск? Никогда не хотелось перебраться куда-нибудь поближе к морю?

– Просто это самый лучший город на земле! Друзья из Тюмени и Екатеринбурга к себе зовут, а я в ответ говорю: нет, спасибо, жить в больших городах – только время терять, толку никакого. У нас весь Ханты-Мансийск можно за 25 минут объехать, ну, а если с «маячками», то за 15. Моря? А что там делать – скучно, жарко. То ли дело у нас!

Понравился материал?
Поделитесь материалом
Я – очевидец
Хотите опубликовать свой материал на сайте? Пришлите его на рассмотрение в нашу редакцию
Прислать материал
Комментарии 0
Комментарии доступны только авторизованным пользователям
Вход
Регистрация
Восстановление пароля
Соглашение на обработку персональных данных

Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet Lorem ipsum dolor sit amet